隧道管片用的渗透环氧防腐地坪的实验解析

在地铁隧道施工工程中，经常会发生管片破碎、隧道渗水、漏浆、轴线偏差超标、地面沉降等一系列问题。在隧道管片用的地坪，根据不同的功能地坪可分为溶剂型环氧树脂地坪、无溶剂型环氧树脂地坪、环氧树脂砂浆地坪、彩砂型环氧树脂地坪、防静电型环氧树脂地坪、水性环氧树脂地坪等。环氧地坪具有不起灰，整体无缝,不渗漏,容易清洗,不会存积尘埃和细菌;机械强度高,耐磨损,耐冲击;耐酸、碱、盐、汽油、机油柴油等化学品等特性，使得环氧地坪得到了广泛的应用。但是目前的整体无缝环氧地坪主要有0.5mm-1.0mm薄涂型、1mm-5mm砂浆(包括彩砂)型、1mm-3mm的自流平型等。

目前隧道管片用的防腐地坪不能够与基面充分渗透,使用效果较差。因此为了克服现有技术的不足,现模拟提供了一种隧道管片用的渗透环氧防腐地坪防止水渗透进去。

图中:1-基层;2-封闭层;3-耐磨层;4-环氧树脂粘接层;5-粘胶层;6-防腐层;7-防水层。

一种隧道管片用的渗透环氧防腐地坪，包括基层(1)，所述基层(1)为混凝土制成，所述基层(1)的上表面设置有封闭层(2)，所述封闭层(2)远离基层(1)的一侧设置有耐磨层(3),所述耐磨层(3)远离封闭层(2)的一侧设置有环氧树脂粘接层(4),其特征在于;所述基层(1)远离封闭层(2)的一侧设置有粘胶层(5),所述粘胶层(5)与隧道管片紧密贴合。并在所述环氧树脂粘接层(4)远离耐磨层(3)的一侧设置有防腐层(6)，所述防腐层(6)远离环氧树脂粘接层(4)的一侧设置有防水层(7)。

所述一种隧道管片用的渗透环氧防腐地坪,包括基层1,所述基层1为混凝土制成,所述基层1的上表面设置有封闭层2,所述封闭层2由高分子量的环氧树脂和聚氨酯预聚体混合添加适量助剂混合制成;所述封闭层2远离基层1的一侧设置有耐磨层3，所述而磨层3远离封闭层2的一侧设置有环氧树脂粘接层4,所述环氧树脂粘接层4由碳酸钙、石英粉、胺类催化剂、酚醛稳定剂和热固性酚醛树脂混合构成的混合酚醛树脂层;所述基层1远离封闭层2的一侧设置有粘胶层5,所述粘胶层5与隧道管片紧密贴合，并在所述环氧树脂粘接层4远离耐磨层3的一侧设置有防腐层6,所述防腐层6远离环氧树脂粘接层4的一

侧设置有防水层7;所述粘胶层5、基层1、封闭层2、耐磨层3、环氧树脂粘接层4、防腐层6防水层7复合为一体结构。

综上所述,通过设置有粘胶层5,能够使得基层紧密贴合在隧道管片上，防止地坪与地面脱离,通过设置有防腐层6,能够提高其防腐蚀性能,通过设置有防水层7,能够提高其防水性能，防止水渗透进去,提高使用寿命。